2013-2018 billigen chinesischen Luftfahrtindustrie, das Ausma? der Entwicklung und Investitionsm?glichkeiten Analysis Report Number (RN): 124763 China Institute Research Institute Keywords: Low-Cost-Flüge prognostiziert / Forschung / Erscheinungsdatum: Mai 2013 [ Lieferung Methode: eine elektronische Version oder EMS [Preis]: [Papier-Version]: 6500 Yuan [elektronische Version]: 6800 Yuan [gebunden]: 7000 Yuan [Bestellung per Telefon: 010-56188198 [green channel]: 15313583580 QQ Consulting: 1.797.100.025.775.829.479 Kontakt: Gao Hong [Links]: http://www.hyzsyjy.com/report/124763.html (klicken, um den K?rper der Website eingeben) [Bericht Contents] Kapitel 1: Umweltprüfung von billigen chinesischen Luftfahrtindustrie 1.1 billige Industrie 1.1.2 die Entwicklung von Low-Cost-Flüge kurze Geschichte übersicht 1.1.1 die Definition von günstigen Flügen die 1.1.3 zu günstigen Flügen Bedienelemente 1.1.4 billig Luftfahrtunternehmen entscheidende Punkt 1.2 billige Industriepolitik Umweltanalytik 1.2.1 billige Industrie-Management-System 1.2.2 billige Industriepolitik 1.2.3 billig Airline-Industrie plant 1,3 billig Airline-Industrie wirtschaftlichen Umfelds 1.3.1 nationalen und internationalen makro?konomischen Umfeld-Analyse (1) internationalen makro?konomischen Umfeld Analyse (2) Chinas makro?konomische Umfeld-Analyse (3) Industrie und der gesamtwirtschaftliche Korrelationsanalyse 1.3.2 Industry makro?konomische Umfeld-Analyse (1) zivilen Luftfahrtindustrie auf dem Analysis (2) Chinas regionalen Luftfahrtindustrie Market Analysis 1.4 billige Industrie sozialen Anerkennung 1.4.1 das Konzept der Verbraucher Kurzanalyse 1.4.2 Bewohner Analyse der Verkehrsmittelwahl der rechtlichen Fragen in der 1.4.3 von günstigen Flügen Kapitel 2: der Status quo der Low-Cost-Luftfahrtindustrie und Zielmarkt-Analyse 2.1 billigen chinesischen Luftfahrtindustrie Betreiber Analysis 2.1 die 0,1 von Chinas günstigen Flügen Entwicklung von Analyse 2.1.2 Chinas günstigen Flügen Marktgr??e Analyse 2.1.3 billige chinesische Luftverkehrsmarkt Nachfrage Entwicklung der Low-Cost-Luftfahrtindustrie in China 2.1.4 billige chinesische Luftfahrtindustrie steht vor Herausforderungen 2.1.5 Empfehlung 2.1.6 von billigen chinesischen Die neuesten Trends in der Luftfahrtindustrie 2.2 Zielmarkt China Low-Cost-Flüge von Low-Cost-Flüge Zielmarkt 2.2.1 Analyse der Merkmale (1) Low-Cost-Flüge (2) der wichtigste Zielmarkt Kundenstamm (3) der Zielmarkt von Low-Cost-Carrier 2.2. 2 mit günstigen Flügen Unternehmen Marktpositionierung Analyse (1) Southwest Airlines Zielmarkt Definition (2) Jetstar Asia Airways Zielmarkt Analyse 2.3 billige chinesische Luftverkehrsmarkt Industry Analysis 2.3.1 Chinas Tourismusindustrie Betriebsbedingungen (1) Chinas inl?ndische Tourismus-Markt-Analyse (2) Chinas Inbound-Tourismus-Markt-Analyse (3) Chinas Outbound-Tourismus-Markt 2.3.2 Chinas Hotellerie Betriebsbedingungen (1) Entwicklung Sterne-Hotel (2) die wirtschaftliche Entwicklung der Kette Hotels Analyse (3 ) Hotellerie Entwicklung Trendanalyse 2.3.3 China Business Travel Market Analysis (1) überblick über die Entwicklung des China Business Reisen (2) Chinas Markt für Gesch?ftsreisen Segmente (3) China Business Travel Gewohnheiten Merkmale (4) inl?ndische Markt für Gesch?ftsreisen die Untersuchung (5) von Kapitel 3 der Fluggesellschaft Marketingstrategie der Markt für Gesch?ftsreisen: Chinese zivilen Fluggesellschaften 3.1 Low-Cost-Flüge und privaten Fluggesellschaften die die 3.1.1 Spring Airlines Co., Ltd Analyse der Entwicklung der (1) Briefing (2) Business Case Analyse (4) (3) Route Verteilung Kapazit?t Skala (5) Unternehmen Vor-und Nachteile die Analyse der Wettbewerbsstrategie (6) (7) Business Model Analysis (8) die Entwicklung von Unternehmen Strategic Analysis (9) die neuesten Entwicklungen 3.1.2 Okay Airways Co., Ltd Fall (1) Kurze Einführung in die Entwicklung von Unternehmen (2) Business-Analyse (4) (3) Route Verteilung Kapazit?t Skala Analyse (5 ) (6) Vor-und Nachteile der Entwicklung der Unternehmen Strategie-Analyse (7) neueste Entwicklungen 3.1.3 Shanghai günstigen Airlines Co., Ltd (1) Kurze Einführung in die Entwicklung von Unternehmen (2) Business Case Analyse (3) Routen Kapazit?t Skala Analyse der Verteilung (4) (5) Business Vor-und Nachteile (6) Entwicklung der strategischen Analyse (7) neueste Entwicklungen 3.1.4 China Airlines Co., Ltd (1) Kurze Einführung in die Entwicklung von Unternehmen (2 ) Firmenname Routen Verteilung der Business-Case-Analyse (3) (4) Kapazit?t Scale-Analyse (5) Unternehmen Vor-und Nachteile (6) Unternehmen Entwicklungsstrategie Analyse (7) neueste Entwicklungen 3.1.5 West Airlines Gesellschaft mit beschr?nkter Haftung Gesch?ft (1) Kurze Einführung in die Entwicklung von Unternehmen (2) Business Case Analyse (4) (3) Route Verteilung Kapazit?t Scale-Analyse (5) Unternehmen Vor-und Nachteile (6) Entwicklung der strategischen Analyse (7) Neue Entwicklungen 3.2 China traditionellen zivilen Fluggesellschaften Air China Limited 3.2.1 Betrieb Analyse (1) Eine kurze Einführung in die Gr??e des Unternehmens, Kapazit?t die Fluggesellschaft Verbreitungs-Analyse (2) (3) Analyse (4) Durchführung Skala Analyse (5) Analyse der wirtschaftlichen Indikatoren (6) Unternehmen Ergebnisrechnung (7) die F?higkeit des Gesch?ftsbetriebs Solvency Analysis Analysis (8) (9) Business Development Kapazit?ten Analyse (10) Unternehmen Vor-und Nachteile (11) Entwicklung von Unternehmen Strategische Analyse (12) die neuesten Entwicklungen 3.2.2 China Southern Airlines Company Limited Betrieb (1) Eine kurze Einführung in die Analyse (3) (2) Route Verteilung Kapazit?t Skala Analyse (4) Durchführung Scale-Analyse (5) Analyse der wirtschaftlichen Indikatoren (6) Unternehmen Ergebnisrechnung (7) die F?higkeit des Gesch?ftsbetriebs Solvency Analysis Analysis (8) (9) Business Development Kapazit?ten Analyse (10) Unternehmen Vor-und Nachteile der Entwicklung der Unternehmen Strategie-Analyse (11) Analyse (12) (4), der die neuesten Entwicklungen 3.2.3 China Eastern Airlines Corporation Limited Betrieb (1) Eine kurze Einführung in die Analyse (2) leitet den Vertrieb (3) Kapazit?t Skala Analyse Scale-Analyse ( 5) Analyse der wirtschaftlichen Indikatoren (6) Unternehmen Ergebnisrechnung (7) die F?higkeit des Gesch?ftsbetriebs Analyse (8) Solvency Analysis (9) Business Development Kapazit?ten Analyse (10) Unternehmen Vor-und Nachteile (11) Unternehmen Entwicklungsstrategie Analyse (12) die neuesten Entwicklungen 3.2.4 Hainan Airlines Co., Ltd ANALYSE der operativen Ergebnisse (1) Eine kurze Einführung in die Analyse (2) leitet das Unternehmen Kapazit?tsskala Analyse der Verteilung (3) (4), die den Umfang der Analyse (5) die Profitabilit?t des Gesch?fts des Unternehmens Analyse der wirtschaftlichen Indikatoren (6) (7) die F?higkeit des Gesch?ftsbetriebs Analyse (8) Solvency Analysis (9) Business Development Kapazit?ten Analyse (10) Vorteile und Nachteile von Business Development die strategische Analyse von (11) (12 ) neueste Entwicklungen 3.2.5 Shenzhen Airlines Co., Ltd ANALYSE der operativen Ergebnisse (1) Eine kurze Einführung in die Analyse der Organisationsstruktur Analyse (2) (4) (3) Route Verteilung Kapazit?t Scale-Analyse (5) Durchführung Scale-Analyse (6) (7) Vor-und Nachteile der Entwicklung der Unternehmen Strategie-Analyse (8) Firmenname neuesten Entwicklungen 3.2.6 Yunnan Lucky Air Gesellschaft mit beschr?nkter Haftung Business Case Analyse (1) Eine kurze Einführung in die Analyse (2) Gesch?ftsstrategie (5) Durchführung Skala Analyse von Co-Analyse (3) Verteilung Route (4) Kapazit?t Scale-Analyse (6) Entwicklung der strategischen Analyse von Gesch?ftsprozessen Vor-und Nachteile (7) (8) neueste Entwicklungen 3.2.7 Xiamen Airlines Co., Ltd (1) Kurze Einführung in die Entwicklung von Unternehmen (2) Organisationsstruktur Analyse der Gesch?ftsprozesse Vor-und Nachteile des Wagens Skala Analyse der Verteilung Route (3) (4) Kapazit?t Scale-Analyse (5) (6) ( 7) die neuesten Entwicklungen 3.2.8 Sichuan Airlines Co., Ltd Analyse der operativen Ergebnisse (1) Eine kurze Einführung zur Analyse der Organisationsstruktur Analyse von (2) (4) (3) Route Verteilung Kapazit?t Scale-Analyse (5) Schlitten Unternehmen Vor-und Nachteile der Skala (6) (7) neueste Entwicklungen 3.2.9 Shandong Airlines Co., Ltd Analyse der operativen Ergebnisse (1) Eine kurze Einführung in die Analyse (3) (2) Route Verteilung Kapazit?t Skala Analyse (4) Analyse der Skala von Unternehmen, die eine (5) die Profitabilit?t des Gesch?fts des Unternehmens Analyse der wirtschaftlichen Indikatoren (6) (7) Gesch?ftst?tigkeit Solvency Analysis Analysis (8) (9) Business Development Kapazit?ten Analyse (10) gesch?ftlich hervorragende Nachteile von (11) (4) (3) Route Verteilung Kapazit?t Skala Analyse der neuesten Entwicklungen 3.2.10 Tianjin Airlines Co., Ltd ANALYSE der operativen Ergebnisse (1) Eine kurze Einführung in die Analyse (2) Organisationsstruktur Analyse ( 5) Durchführung Scale-Analyse (6) die Business-Vorteile und Nachteile von (7) Unternehmen neueste Entwicklungen 3.2.11 Beijing Capital Airlines Co., Ltd Analyse (1) Eine kurze Einführung die Route Verbreitungs-Analyse (2) (3) Unternehmen Kapazit?tsskala Analyse (4), die Scale-Analyse (5) (6) Vor-und Nachteile der Entwicklung der Unternehmen, Business-Analyse (7) Unternehmen neueste Entwicklungen 3.2.12 Shanghai Airlines Co., Ltd (1) Analyse der Entwicklung der Unternehmen kurze Analyse (2) Organisationsstruktur Analyse (3) Verteilung Route (4) Kapazit?t Skala (5), die Skala Analyse von Gesch?ftsprozessen Vor-und Nachteile (6) (7) Unternehmen Entwicklungsstrategie Analyse (8) Aktuelle Entwicklungen ANALYSE der operativen Ergebnisse (1) Eine kurze Einführung in den Weg Verbreitungs-Analyse (2) (3) Kapazit?t Skala Analyse der Vor-und Nachteile der Durchführung Skala Analyse (4) (5) (6 Analyse 3.2.13 China United Airways Limited ) neueste Entwicklungen 3.2.14 Chengdu Airlines Co., Ltd (1) Kurze Einführung in die Entwicklung von Unternehmen (2) leitet das Unternehmen Kapazit?tsskala Analyse der Verteilung (3) (4), die Scale-Analyse (5) Unternehmen ausgezeichnet. Nachteile von (6) (4) (3) Route Verteilung Kapazit?t Skala Analyse der neuesten Entwicklungen 3.2.15 Chongqing Airlines Company Limited Betrieb (1) Eine kurze Einführung in die Analyse (2) Organisationsstruktur Analyse ( 5) Durchführung Scale-Analyse (6) (7) Vor-und Nachteile der neuesten Entwicklung Trendanalyse Kapitel 4: billige Industrie Investitionen Analyse und Prognose 4.1 billigen chinesischen Luftfahrtindustrie Investment-Analyse 4.1.1 billige Industrie Investment Analysis 4.1.2 günstigen Flügen Beteiligungsmodelle 4.1.3 billige Industrie Investitionen Merkmale Analyse 4.1.4 billige Industrie Investitionen Risikoanalyse (1) Politik Risikoanalyse (2) Market Risk Analysis (3) Risk Analysis (4) Personal Risiko Analysis 4.2 billigen internationalen Luftfahrtindustrie prognostiziert 4.2.1 billigen internationalen Luftfahrt Markttrends 4.2.2 billigen internationalen Luftfahrt-Markt voraussichtlich 4,3 billigen chinesischen Luftfahrtindustrie Prognose 4.3.1 Einflussfaktoren von Low-Cost Luftverkehr Marktanalyse 4.3.2 billig Luftfahrtindustrie Entwicklung Trendanalyse 4.3.3 Low-Cost-Markt Prognose Luftfahrt übersicht des Diagramms Katalog Chart 1:2012 US PMI-Subindex (Einheit:%) Diagramm 2:2011-2012 überblick über die US Non-farm Gehaltsabrechnungen (Einheit: Millionen Chart 3:2004-2012) neue Non-farm Gehaltsabrechnungen (Einheit: tausend) Diagramm 4:2008-2012 Jahre US-Arbeitslosenquote Trends (Einheit:%) Diagramm 5:2007-2012 Eurozone PMI Trend ( Einheit:%) chart 6:2009-2012 Frankreich und Deutschland PMI Trend (Einheit:%) Diagramm 7:1999-2012 EZB Leitzins Trends (Einheit:%) Abbildung 8:2006-2012 die Eurozone CPI Trend (Einheit:%) Diagramm 9:2010-2011 Chinas BIP im Vergleich zum Jahres-Wachstumsrate (Einheit:%) Diagramm 10:2006-2011 gesamten industriellen Wertsch?pfung Wachstumsrate (Einheit: Millionen,%) Chart 11:2011 Einzelhandelsums?tze im Vergleich zum Jahres-Wachstumsrate (Einheit:%) chart 12:1978-2011 chinesischen st?dtischen und l?ndlichen Einwohner pro Kopf-Einkommen und Pro-Kopf-BIP-Wachstum (Einheit:%) chart 13:2008-2011 Waren gesamten Ausfuhren (Einheit: 100 Millionen US-Dollar) Diagramm 14:2008-2012 im Vergleich zum Vorjahr ein Wachstum der zivilen Luftfahrt Chinas Passagieraufkommen (sub-regional) (Einheit:%) Diagramm 15:2007-2011 Chinas Zivilluftfahrt Passagierverkehr Jahr-on-Jahres-Wachstumsrate (Einheit:%) Diagramm 16:2007-2011 Zivilluftfahrt Transportflugzeuge (Einheit: frame) chart 17:2007-2012 China Civil Aviation Tr?gerrate Trend (Einheit:%) Diagramm 18:2007-2012 Chinas Zivilluftfahrt Sitzladefaktor Trend (Einheit:% ) chart 19:2007-2012 Trend der zivilen Luftfahrt Chinas Nutzladefaktor (Einheit:%) Diagramm 20:2007-2011 die inl?ndischen Routen ergehen Index Chart 21:2007-2011 Asien und Hong Kong und Macao Routen ergehen Index Abbildung 22: 2007-2011 internationalen Strecken (ohne Asien) Tarif Index Grafik 23:2008-2011 China, Asien-Pazifik und internationalen Strecken, Tarife Index Diagramm 24:2008-2012 Trends von Chinas drei gro?e Fluggesellschaften Tarife (Einheit: Yuan / Pkm) Diagramm 25: China Aviation Group die drei Passagier Marktanteil (Einheit:%) Abbildung 26: Der Anteil der regionalen Flugverkehrs in der zivilen Luftfahrt Transport (Einheit:%) Tabelle 27: National Civil Aviation Airport Traffic-Statistiken (in : Millionen Passagiere) Exhibit 28: die inl?ndischen Route Dichte-Statistik (Einheit:%) Tabelle 29: Inlandsverbindungen Verkehr Intervall und die Anzahl der Routen Statistik (Einheit: Person, in der ge?nderten Fassung) Abbildung 30: Low-Cost-Flüge liefern die Menge der Zielmarkt Auswahl Exhibit 31: 2000-2011, die Zahl der inl?ndischen Tourismus in China (Einheit: Millionen Flugg?ste, chart 33:1994-2011 Zwischenbericht Chinas inl?ndische Tourismus-Ausgaben pro Kopf (in%) Diagramm 32:2000-2011 Chinas inl?ndische Tourismus Einnahmen (Einheit: Milliarden,%): Abbildung 34:2011 chinesischen Inbound Tourismus Yuan / Person) Struktur (Einheit:%) Diagramm der 35:2011 China inl?ndische Touristen Immigration (Einheit:%) Diagramm 36:2011 Aliens touristische Zwecke (Einheit:%) Chart 37:2011 der Inbound-Tourismus Ausl?nder Alter und Geschlecht Struktur (Einheit: Millionen Passagiere,%) Diagramm 38:2011 chinesischen Einwanderer reisen Quellm?rkten (Einheit: Millionen Passagiere,%) Abbildung 39: Beispiel Geschlecht und Alter Verteilungen (N = 1587 unbewertet) Abbildung 40: Die begehrtesten Reiseziel Umfrage (Einheit:%) Abbildung 41: Survey of Travel (Einheit:%) Tabelle 42: Ausl?ndische Touristen Umfrage (Einheit:%) Tabelle 43: übersee Reiseplan Untersuchungen (einschlie?lich Gesch?fts-, Reise-und Studienaufenthalte im Ausland) (Einheit:%) Abbildung 44: Der Hauptzweck des Outbound-Tourismus-Umfrage (Einheit:%) Abbildung 45: Die Reiseziele Lieblings-Umfragen (Einheit:%) Diagramm 46: Outbound Tourismus Ziel Aufmerksamkeit Factor Umfrage (Einheit:%) Tabelle 47: Untersuchung von M?glichkeiten, um touristische Informationen (Einheit:%) bekommen Abbildung 48: Ausl?ndische Touristen touristische Umfrage (Einheit:%) Tabelle 49: Auslandsreisen Buchung oder Registrierung Umfrage ( Einheit:%) Abbildung 50: Outbound Tourismus Wahl eines Reisebüro-Umfrage (Einheit:%) Abbildung 51: Faktoren (Einheit:%) Tabelle 52: Reisebüro betreffen einzelne übersee Urlaubsbudget Umfrage (Einheit:%) Diagramm 53:2012 s ein Viertel der Land-Sterne-Hotel OP-Tische (Einheit: zu Hause, Tausende,%) Diagramm 54:2012 nach Land-Sterne-Hotel in dem ersten Quartal Statistik (Einheit: home / Nacht,%, /) im ersten Quartal des Diagramms 55:2012-Sterne-Hotel in drei Regionen der drei gro?en regionalen Sterne-Hotel OP-Tische (Einheit: Heimat, Tausende,%) Diagramm 56:2012 ersten Quartal operativen Average Index Tische (Einheit: Yuan / Nacht, /,%) Diagramm-Sterne-Hotel durchschnittliche Zimmerpreis des ersten Quartals der wichtigsten touristischen St?dten 10 Tabelle 57:2012 (Einheit: Yuan / Nacht) chart 58:2012 das erste Quartal der wichtigsten touristischen St?dte-Sterne-Hotel durchschnittliche Auslastung von 10 vor der Tabelle (Einheit:%) Charts die Anzahl der Filialen der chinesischen Wirtschaft Hotel 59:2003-2012 (Einheit: zu Hause,%) Diagramm 60:2007-2012 Economy-Hotel Marktgr??e (Einheit: Milliarden,%) Tabelle 61: Chinas Wirtschaft Hotel regionale Verteilung (Einheit:%) Tabelle 62: Verteilung der Anzahl der gro?en St?dte in China günstige Hotels (Einheit: m) Abbildung 63: Chinas Wirtschaft Hotel Produkt-Struktur (Einheit:%) chart 64:2011 chinesische Wirtschaft Hotel Marktanteil (Einheit: 100 Millionen) Diagramm 65:2007-2012 direkten Vertrieb M?rkte der chinesischen Wirtschaft Hotellerie (Einheit: 100 Millionen Yuan,%) Tabelle 66 :2007-2012 Chinas Wirtschaft Hotel e-Commerce-Markt Gr??e (Ma?einheit: Milliarden,%) Tabelle 67: chinesische Gesch?ftsleute reisen, um die H?ufigkeit und den Zeitpunkt (Einheit: Tage,%) Tabelle 68: Spring Airlines Route Karten chart 69: Spring Airlines Co., Ltd Diagramm 70: Vorteile und Nachteile von Okay Airways Co., Ltd Diagramm 71: Vorteile und Nachteile von günstigen Airways Limited Exhibit 72: Vorteile und Nachteile von China Airlines Ltd SWOT-Analyse von Chart 73: Western Airlines Co., Ltd Ausgezeichnet Nachteile von Diagramm 74: Air China Limited und die tats?chliche Kontrolle zwischen Eigentum und Kontrolle Blockschaltbild Abbildung 75: Air China Limited Organisationsstruktur Chart 76:2010-2011 Air China Limited Schlitten Tarif?nderungen in Trends (Einheit: Millionen km,%) Diagramm 77:2009-2011 Air China Limited Analyse der wirtschaftlichen Indikatoren (Einheit: Millionen) chart 78:2011 Air China Limited Hauptseite Operationen in den verschiedenen Regionen Tabelle (Einheit: Mio.%) Diagramm 79:2009-2011 Air China Limited Ergebnisrechnung (Einheit:%) chart 80:2011 Air China Limited wichtigsten Operationen von der Industrie und Produkte (Einheit: Mio.%) chart 81:2009-2011 China International Airlines Company Limited Einsatzf?higkeit (Einheit :) chart 82:2009-2011 Air China Limited Solvency Analysis (Einheit:% mal) chart 83:2009-2011 China International Airlines Company Limited Entwicklungskapazit?ten Analyse (Einheit:%) Tabelle 84: Air China Limited SWOT-Analyse der Exhibit 85: China Southern Airlines Company Limited tats?chliche Kontrolle Blockschaltbild der Beziehung zwischen Eigentum und Kontrolle Chart 86:2012 China Southern Airlines Company Limited Kapazit?t plant Chart 87:2007-2011 Ver?nderungen in China Southern Airlines Company Limited Tr?gerrate Trends (Einheit:%) vorstellen Chart 88:2011 China Southern Airlines Company Limited Verkehr Indikatoren Chart 89:2009-2011 China Southern Airlines Company Limited (Einheit: Mio. EUR) Analyse der wichtigsten wirtschaftlichen Indikatoren Diagramm die 90:2011 China Southern Airlines Company Limited Hauptseite aus dem operativen Gesch?ft von der geografischen Lage (Einheit: Mio.%) Diagramm 91:2009-2011 China Southern Airlines Company Limited (Einheit:%) Ergebnisrechnung Diagramm 92:2011 Hauptgesch?ft der China Southern Airlines Company Limited Produkt-Tabelle (Einheit: Mio.%) Diagramm Einsatzf?higkeit 93:2009-2011 China Southern Airlines Company Limited (Einheit :) Chart der 94:2009-2011 China Southern Airlines Company Limited Solvency Analysis (Einheit:%, X)-Diagramm die 95:2009-2011 China Southern Airlines Company Limited Entwicklungskapazit?ten Analyse (Einheit:%) Tabelle 96: China Southern Airlines Company Limited und Nachteile Diagramm 97: China Eastern Airlines Corporation Limited tats?chliche Kontrolle Blockschaltbild der Beziehung zwischen Eigentum und Kontrolle Diagramm 98: China Eastern Air Holding Company Zukunft Flugzeuge Lieferplan Chart 99:2009-2011 China Eastern Airlines Corporation Limited Schwankungen im Auslastungsgrad (Einheit:%) Tabelle 100: 2009-2011 Analyse der wichtigsten wirtschaftlichen Indikatoren der China Eastern Airlines Corporation Limited (Einheit: Millionen) chart 101:2011 China Eastern Airlines Corporation Limited wichtigsten Business-Bereich der Tabelle (Einheit: Mio.%) Diagramm 102:2009 - China Eastern Airlines Gesellschaft Ergebnisrechnung (Einheit:%) Diagramm 103:2009-2011 Einsatzf?higkeit der China Eastern Airlines Corporation Limited (Einheit :) chart 104:2009-2011 China Eastern Airlines Co., Ltd Unternehmen die Zahlungsf?higkeit Chart (Einheit:%, X) 105:2009-2011 China Eastern Airlines Corporation Limited Entwicklungskapazit?ten Analyse (Einheit:%) Tabelle 106: China Eastern Airlines Corporation Limited SWOT-Analyse der Exhibit 107: Hainan Airlines Analyse der Fuhrpark von Hainan Airlines Company Limited (Einheit: frame) Co., Ltd und die tats?chliche Kontrolle zwischen Eigentum und Kontrolle Blockschaltbild Chart 108:2011 Diagramm 109:2009-2011 Hainan Airlines Co., Ltd Die wichtigsten Konjunkturindikatoren (Einheit: Millionen) chart 110:2011 Hainan Airlines Co., Ltd wichtigsten Business-Bereich der Tabelle (Einheit: Mio.%) Diagramm 111:2009-2011 Hainan Airlines Company Limited (Einheit:% Ergebnisrechnung die) chart 112:2011 Hainan Airlines Co., Ltd Hauptgesch?ft des Unternehmens der Tabelle (Einheit:%) Diagramm 113:2009-2011 Hainan Airlines Co., Ltd Einsatzf?higkeit (:) chart 114:2009 - Hainan Airlines Co., Ltd Solvency Analysis (Einheit:% mal) Diagramm die 115:2009-2011 Hainan Airlines Company Limited Entwicklungskapazit?ten Analyse (Einheit:%) Tabelle 116: Vorteile und Nachteile von Hainan Airlines Co., Ltd Abbildung 117: Shenzhen Airlines Co., Ltd Exhibit 118: Vorteile und Nachteile von Yunnan Lucky Air Co., Ltd SWOT-Analyse von Chart 119: Xiamen Airlines Co., Ltd Organigramm Chart 120:2001-2011 Xiamen Airlines Co., Ltd Transport des Gesamtumsatzes (in : Tausend Tonnen-km) Diagramm 121: Vor-und Nachteile von Xiamen Airlines Co., Ltd Chart 122: Vorteile und Nachteile von Sichuan Airlines Co., Ltd Diagramm 123: Shandong Airlines Co., Ltd und die tats?chliche Kontrolle zwischen Eigentum und Kontrolle Beziehungen Blockdiagramm Chart 124:2009 - Shandong Airlines Co., Analyse der wirtschaftlichen Indikatoren (Einheit: Millionen) chart 125:2011 Shandong Airlines Co., Ltd Hauptgesch?ft der geographischen Regionen (Einheit: Mio.%) Diagramm 126:2009-2011 Shandong Airlines Co., die Ergebnisrechnung (Einheit:%) chart 127:2010 Shandong Airlines Co., Ltd Hauptgesch?ftsfelder von der Industrie (Einheit: Mio.%) Diagramm 128:2009-2011 Shandong Airlines Co., Ltd Einsatzf?higkeit (Einheit :) chart 129:2009-2011 Zahlungsf?higkeit der Shandong Airlines Co., Ltd (Einheit:%, X) chart 130:2009-2011 Shandong Airlines Co., Ltd Entwicklungskapazit?ten Analyse (Einheit:% ) Diagramm 131: Shandong Airlines Co., die Vor-und Nachteile der Chart 132: die Tianjin Aviation Gesellschaft mit beschr?nkter Haftung Organisationsstruktur Tabelle 133: Die Tianjin Airlines Co., Ltd Vorteile und Nachteile von Exhibit 134: Beijing Capital Airlines Limited Verteilung Exhibit 135 Inlandsverbindungen: Beijing Capital Airways Limited Exhibit 136: Vorteile und Nachteile von Shanghai Airlines Co., Ltd Exhibit 137: Vorteile und Nachteile von China United Airways Limited Exhibit 138: Vorteile und Nachteile von Chengdu Airlines Co., Ltd Exhibit 139: Vorteile und Nachteile von Chongqing Airlines Company Limited SWOT-Analyse der Exhibit 140 : Airline Zwecke der Finanzierung Grafik 141: Airline Finanzierungsmodell und Anwendung Status