2013-2018 chinesischen Elektro-Fahrzeug-Industrie Markttrends und Investitionen Wettbewerbsf?higkeit Studienbericht Nummer (RN): 124735 China Institute Research Institute [Schlagw?rter: Elektrofahrzeuge Vorhersage / Forschung / Analyse [Publication Date: 2013 May Lieferung übrigens: die elektronische Version oder EMS [Preis]: [Papier-Version]: 6500 Yuan [elektronische Version]: 6800 Yuan [gebunden]: 7000 Yuan [Bestellung per Telefon: 010-56188198 [green Channel: 15313583580 [QQ Consulting: 1.797.100.025.775.829.479 [Kontakt: Gao Hong [Links]: http://www.hyzsyjy.com/report/124735.html (klicken, um den K?rper der Website eingeben) [Bericht Katalog] Kapitel Elektroauto-Industrie übersicht 13 1.1 übersicht Elektroautos Elektrofahrzeuge 13 1.1.1 Definitionen 13 1.1.2 Klassifizierung von Elektrofahrzeugen 13 1.2 übersicht über Elektroautos Elektrofahrzeuge 13 1.2.1 Einleitung 13 1.2.2 Elektrofahrzeuge 16 der Struktur 14 1.2.3 16 1.2.4 von den Eigenschaften der Elektrofahrzeug Elektrofahrzeuge die Vor-und Nachteile der Welt 2012-2013 Electric Vehicle Industry Development Analyse 17 2.1 die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Europa 17 2.1.1 EU Elektroautos inmitten wachsender Nachfrage nach gro?e beschleunigt, um Elektro-Auto Aufladen Netzwerk in Europa bauen 17 2.1.2 17 2.1.3 europ?ischen Rechtsvorschriften zur F?rderung der Elektrofahrzeuge industrielle Gestaltung 19 2.1.4 die neuen europ?ischen Standards, um die Industrialisierung von Elektrofahrzeugen 20 2.2 US Elektroauto Entwicklung 21 2.2.1 Regierung der Vereinigten Staaten zu entwickeln f?rdern Elektroauto-Projekt 21 2.2.2 USA erfolgreich entwickelt Ladestationen für Elektrofahrzeuge Regeleinrichtung 22 2.2.3 2.012 US-Regierung f?rdert die Entwicklung von umweltfreundlichen Elektro-Auto Elektro-Auto-Verk?ufe in den Vereinigten Staaten im Jahr 2013 22 2.2.4 unterstützt durch die Politik 23 2.3 UK Elektroauto Entwicklung 24 2.3 .1 UK die Einführung von Ma?nahmen, um die Entwicklung von Elektro-Fahrzeug-Industrie 24 2.3.2 Gro?britannien 25 2.3.4 2012 zu veranlassen, endlich eine gro? angelegte Elektrofahrzeug Test die Einführung einer Fünf-Jahres-Fonds Elektrofahrzeug Programm 24 2.3.3 UK Investition von 10 Millionen Pfund zu Elektroauto bauen Ladestationen Deutsch Elektroauto Entwicklung 25 2.4 25 2.4.1 Deutschland zugelassenen 500 Mio. € Elektrofahrzeug-Technologie-Plan unterstützt 2012-2014 25 2.4.2 Deutschland plant, Elektrofahrzeuge zu f?rdern genehmigt 26 2.4.3 Deutschland wird erwartet, dass der weltweit führende Markt für Elektrofahrzeuge 26 geworden 2.4.4 deutschen Elektro-Fahrrad-Markt-Boom und ein gro?es Entwicklungspotenzial für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Japan 26 2.5 27 2.5.1 japanischen Regierung und der Business-Technologie-Industrie zusammenarbeiten, um Elektroautos 27 2.5.2 japanischen Autofirmen Konkurrenz für Elektrofahrzeuge von der beherrschenden H?he von 29 2.5.3 japanischen elektrische entwickeln Der Pkw-Markt sind die drei S?ulen des japanischen Auto-und Elektrizit?tsunternehmen Beliebtheit von Elektrofahrzeugen in 30 2.5.4 31 2.5.5 Japan Bemühungen um Ladestationen zu bauen, um die Popularit?t von Elektrofahrzeugen 31 Kapitel 2012-2013 chinesischen Elektro-Fahrzeug-Industrie Entwicklungsumgebung Analyse 33 3.1 Makro f?rdern wirtschaftlichen Umfeld, Chinas BIP-Wachstum im Zeitraum 2008-2012 33 3.1.1 Analyse 33 3.1.2 2012 Chinas industriellen wirtschaftlichen Betrieb Analyse 33 3.1.3 2008-2012 China Import und Export von Waren 2012 34 3.1.4 Chinas Bev?lkerungsstruktur 36 3.1 .5 2012 Chinese Residents 'Einkommen und Verbrauch 36 3.2 Industriepolitik Umwelt 38 3.2.1 Chinas neue Energie Automobilindustrie Politik 38 3.2.2 chinesischen Elektro-Fahrzeug-Industrie-Standard 39 3.2.3 Elektro-Fahrrad-Industrie Politiken und Normen 40 3.2 0,4 Elektro-Auto-Batterien und Materialien einschl?gigen Normen 43 3.2.5 2013 vier gro?en zentralen Unternehmen zu beschleunigen, den Bau von Ladestationen für 44 3.3 die Automobil Umweltfragen konkurrieren 46 3.3.1 Automobilindustrie steht vor gro?en Herausforderungen in den Energiefragen 46 3.3.2 Entwicklung der grünen Transport st?dtische Umwelt 47 3.3.3 die Bedürfnisse von Elektrofahrzeugen erfüllen die anspruchsvolle Umweltauflagen 48 3.3.4 Elektrofahrzeugen eine unvermeidliche Wahl für die Entwicklung der Automobilindustrie 50 3.4 Rahmenbedingungen für die Entwicklung der Automobilindustrie allgemeine Situation der chinesischen Auto-Verk?ufe im Jahr 2012 50 3.4.1 Analyse 50 3.4.2 2012 Automobilindustrie wirtschaftlichen Betrieb Analyse 51 3.4.3 wichtigen chinesischen Automobil-Unternehmen in 2012 mit einem Umsatz im Jahr 2013 54 3.4.4 Chinas Auto Verbrauch Konjunkturma?nahmen 55 3.4.5 2013 Chinas Automobilmarkt Entwicklung Trendanalyse 57 Kapitel 4 2012 - Entwicklung von Elektrofahrzeugen in China Analysis 61 4.1 chinesischen New Energy Vehicle Entwicklung 61 4.1.1 Analyse der Entwicklung von energiesparenden und neue Energie Fahrzeuge in China überblick 61 4.1.2 China neue Energie Automobilindustrie neue Fortschritte 64 4.1.3 Die jüngste Entwicklung der neuen Energie Fahrzeuge in China im Jahr 2013 Status der neuen Energie Automobilindustrie Entwicklungstrends 65 4.1.4 68 4.1.5 Chinas neue Energie-Fahrzeug-Markt Skala Elektrofahrzeug Industrie Status quo von 69 4.2 69 4.2.1 gro?en elektrischen Chinas Automobilhersteller 69 4.2.2 Entwicklung der chinesischen Elektro-Fahrzeug-Technologie-Entwicklung Analyse 72 4.2.3 China Electric Vehicle Demonstration operativen Ergebnisse deutlich 73 4.2.4 Electric Vehicle Demonstration betreiben einen neuen Trend und bietet 75 4.3 Elektrofahrzeug Industrie-Analyse 76 4.3.1 Elektrofahrzeug Forschung und Entwicklung Boom beschleunigen die Industrialisierung Chinas 76 4.3.2 Beschleunigung der Industrialisierung von Elektrofahrzeugen Prozess 82 4.3.3 Industrialisierung von Elektrofahrzeugen brauchen Unterstützung der nationalen Politiken 83 4.3.4 chinesischen Elektro-Auto-Industrie steht vor den Herausforderungen der Standort der Elektroauto-Industrie Layout Strategien 84 4.3.5 85 4.4 Kommerzialisierung von Elektrofahrzeugen Analyse von 89 91 4.4.4 4.4.1 Kommerzialisierung von Elektrofahrzeugen Laufeigenschaften 89 4.4.2 Kommerzialisierung von Elektrofahrzeugen Laufeigenschaften Analyse 90 4.4.3 Kommerzialisierung von Elektrofahrzeugen Betriebsart dagegen die Rolle der Regierung in der Kommerzialisierung von Elektrofahrzeugen 96 4.4 die 0,5 Elektrofahrzeug Kommerzialisierung Lunkuochuxian 99 4,5 100 4.5.1 der Probleme der Entwicklung von Elektrofahrzeugen Elektrofahrzeugen bestehen Analyse 101 4.5.3 100 4.5.2 China Markt für Elektrofahrzeuge in einem hochpreisigen Schwierigkeiten die Entwicklung von Elektro-Fahrzeug-Industrie Chinas Haupthindernis 102 4.5.4 China Elektrofahrzeug Marketing Engp?sse 102 von 4,6 Elektrofahrzeug Entwicklung misst 104 4.6.1 Chinas Entwicklung neuer Energie-Automobil-Politiken und Ma?nahmen 104 4.6.2 Entwicklung von Elektrofahrzeugen freuen uns auf Durchbrüche in der Kern-Technologien 107 4.6.3 Elektrofahrzeuge die Definition von Entwicklung muss Schlüsselkomponenten Lokalisation 108 4.6.4 sein, die Entwicklung der chinesischen Elektro-Fahrzeug-Industrie 109 Kapitel 2012-2013 chinesische Hybrid-Auto-Entwicklung 112 5.1 überblick über Hybrid-Autos 112 5.1.1 Hybridautos 112 beschleunigen 5.1.2 Klassifizierung von Hybridfahrzeugen 112 5.1.3 Hybridautos Vor-und Nachteile von 116 5.1.4 Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV) 118 5.2 Welt Hybridfahrzeug Entwicklung Analyse 120 5.2.1 entwickelten L?ndern zur F?rderung der Entwicklung von Hybrid-Fahrzeugen Politik 120 5.2.2 2011 Hybrid-Autos auf dem Weltmarkt Profil 121 5.2.3 2012 einen Umsatz von Hybrid-Fahrzeug-Markt in den Vereinigten Staaten 122 5.2.4 japanischen Hersteller auf dem Gebiet der Hybrid-Autos haben offensichtliche Vorteile Chinas Hybrid Entwicklung 123 5.3 125 5.3. 1 günstige Bedingungen für die Entwicklung von Hybrid-Fahrzeugen in China 125 5.3.2 Chinas Auto-Unternehmen Hybridfahrzeug Status 125 5.3.3 Hybrid-Elektrofahrzeug Forschung und Entwicklung Status quo von China 126 5.3.4 Hybridfahrzeug Entwicklungsprozess 128 5.4 Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug ( PHEV) 129 5.4.1 Plug-in-Hybrid-Auto Anwendung und Entwicklung der weltweit wichtigsten Automobilhersteller PHEV R & D Dynamische Analyse 130 5.4.3 Plug-in Hybrid-Autos technische Schwierigkeiten bei der 129 131 5.4.2 5.4.4 2015 in allen Regionen des globalen Marktes PHEV den potenziellen Wert der Skala 133 5.4.5 PHEV und Entwicklung von Vorschl?gen 134 5.5 Hybridfahrzeug-Technologie Hybrid-Elektrofahrzeug Forschung und Entwicklung von Schlüsseltechnologien 135 5.5.1 137 5.5.3 Analyse 135 5.5.2 Hybridfahrzeug-Technologie innovative Forschung Hybrid Automobil-Control Strategy 140 5.6 Hybrid Entwicklung Strategie und Perspektiven Hybrid Automobilindustrie in China 146 5.6.1 Empfehlung 146 5.6.2 chinesischen Hybridelektrofahrzeug Entwicklungsstrategie und Empfehlungen 147 5.6.3 2013 Hybrid-Autos 148 Kapitel 6 Market Outlook 2012-2013 China reines Elektrofahrzeug Entwicklung Analyse 151 6.1 152 6.1 der Welt reines Elektrofahrzeug Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen 151 6.1.1 überblick 151 6.1.2 Weltgeschichte von reinen Elektrofahrzeugen und Entwicklungsstadien .3 weltweit wichtigsten L?ndern und Regionen reines Elektrofahrzeug Entwicklung 155 6.1.4 Nissan 2012 startet das weltweit erste reine Elektrofahrzeuge 156 6.2 Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen in China im Zuge der Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen in China 157 157 6.2.1 6.2.2 Reine Elektrofahrzeug-Technologie, um zu reifen reinen Elektro-Auto-Industrie-Unternehmen in China 158 6.2.3 überblick 159 6.2.4 China reinen Elektro-Pkw Technologie-Standards für die Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen in China eingeführt werden 161 6.2.5 2013 161 6.3 konstanter Geschwindigkeit Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen Car SWOT-Analyse 162 6.3.1 Entwicklung Chinas von reinen Elektrofahrzeugen die M?glichkeit, die Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen in 163 6.3.2 Vorteil Analysis analysieren 165 6.3.3 Entwicklung Chinas von reinen Elektrofahrzeugen Threat Analysis 167 6.3.4 Nachteil der Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen Analysis 6.4 168 reines Elektrofahrzeug Technologieentwicklungen 169 6.4.1 reines Elektrofahrzeug Lithium-Batterie-Technologie 169 6.4.2 reines Elektrofahrzeug der ultraschnellen Ladeelektronik 169 6.4.3 Batterie und Kondensator-Kombination Technologie 170 6.4.4 reine Elektrofahrzeuge Elektro-Rad Technologie 170 6.4.5 reines Elektrofahrzeug-Technologie 170 6.5 Probleme und Strategien bei der Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen 171 6.5.1 Aufladen Probleme haben die Entwicklung von reinen Elektro-Auto-Industrie 171 6.5.2 Probleme und Gegenma?nahmen bei der Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen 172 6.5 beschr?nkt. 3 Mikro-reinen Elektrofahrzeugen ist eine dringende Notwendigkeit, Standards und Normen entwickeln 177 6.5.4 neue Energie Fahrzeuge sollte Priorit?t auf die Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen 177 Kapitel VII der von 2012 bis 2013 die Entwicklung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen 181 7.1 181 7.1 Welt Brennstoffzellenfahrzeug Entwicklung Analyse geben .1 Brennstoffzelle elektrische Bordnetz übersicht 181 7.1.2 Welt Brennstoffzellenfahrzeug Technologieentwicklung 182 7.1.3 kr?ftig entwickeln Brennstoffzelle Automobilindustrie 184 7.1.4 California Fuel Cell Demonstration Project 185 7.2 China die Entwicklung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen 185 7.2.1 die Entwicklung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen übersicht 185 7.2.2 Chinas Brennstoffzellenfahrzeug Entwicklungsstand 187 7.2.3 chinesischen Brennstoffzellenfahrzeug Forschung und Entwicklung und den Fortschritt M?glichkeiten für die Entwicklung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen in China 189 190 7.2.4 7.2.5 Fokus auf der Entwicklung von Brennstoffzellen -Busse 190 7.3 Kommerzialisierung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen Haupthindernis zu 192 7.3.2 192 7.3.1 kommerzielle Anwendung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen, um die Kommerzialisierung von Brennstoffzellen-Prozess 192 7.3.3 Welt Brennstoffzellenfahrzeug Kommerzialisierung Prozessplanung f?rdern 196 7.3.4 Weg, um die Kommerzialisierung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen Aussichten für die Entwicklung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen 198 7.4 202 7.4.1 203 7.4.3 Kraftstoff Brennstoffzellen-Fahrzeuge zu erkunden, ist die Aussicht auf neue Energie Fahrzeugentwicklung Ziele 202 7.4.2 kommerziellen Anwendungen von Brennstoffzellen-Fahrzeugen Zellfahrzeug Kommerzialisierung des Urteils und der Analyse 203 Kapitel 8 2012-2013 Analyse der Entwicklung von Elektro-Fahrr?der in China 205 8.1 China Elektro-Fahrrad-Politik 205 8.1.1 bestehende Elektro-Fahrrad Vorschriften in China 205 8.1.2 China Elektro-Fahrrad-Politik regulatorische Analyse 206 8.1.3 elektrisches Motorrad Grunds?tzen Auswirkungen auf das elektrische Fahrrad-Industrie 2012 213 213 8.2.2 8.2.1 8.1.4 210 2013 211 8.2 China Elektro-Fahrrad-Industrie-Politik gegenüber der Entwicklung von Elektro-Fahrr?der in China den Status quo der chinesischen Elektro-Fahrrad-Industrie die Entwicklung natürlich Chinas Leistung von Elektro-Fahrr?der Elektro-Fahrrad Eigentum in 2012 217 218 8.2.3 8.2.4 2012 in China Electric Bicycle Business Value of 2013 220 8.2.5 China Elektro-Fahrrad Marktchance Analyse 223 8.3 221 8.3 Elektro-Fahrrad-Industrie Betrieb Analyse China Elektro-Fahrrad-Industrie die Entwicklung Status 223 8.3.2 2012 in China Elektro-Fahrrad-Industrie die Entwicklung übersicht 227 Elektro-Fahrrad-Industrie Asset Gr??e Elektro-Fahrrad-Industrie Marktgr??e von 229 8.3.4 2006-2012 8.3.3 2006-2012 230 8,3 .1 2011 Elektro-Fahrrad-Industrie Gewinn von insgesamt 0,5 2006-2012 2006-2012 230 8.3.6 Elektro-Fahrrad-Industrie Rentabilit?t 230 8.4 E-Bike Wettbewerb auf dem Markt in der chinesischen Elektro-Fahrrad Hersteller Wettbewerbsumfeld Analyse 232 8.4.1 232 8.4.2 Elektro-Fahrrad gesammelt regionale Wettbewerbsvorteile und Nachteile 233 8.4.3 China Elektro-Fahrrad Wettbewerb um Marken und kreative Entwicklung Status der Elektro-Motorr?der 237 8,5 2012 238 8.5.1 Chinas Motorrad-Produktion und Vertrieb Situationsanalyse 238 8.5.2 China elektrischen Motorrad-Produktion Umsetzung der Access Management 240 8.5 .3 elektrisches Motorrad Aussetzung der Durchführung der einschl?gigen nationalen Normen 240 Kapitel 2012-2013 Chinas gro?e regionale Entwicklung von Elektroautos 242 9.1 Peking Elektrofahrzeug Entwicklung 242 9.1.1 2011 Beijing Olympic Geb?ude Elektroauto-Ladestationen 242 9.1.2 zu einem international führenden Elektro-Fahrzeug Forschungs-und Entwicklungszentrum 242 9.1.3 Peking wird weiterhin reines Elektrofahrzeug-Anwendungen erweitern Skala Elektro-Fahrrad Marktentwicklung 243 9.1.4 Peking Tianjin Elektroauto Entwicklung 243 9.2 244 9.2.1 Tianjin Elektroauto-Industrie Demonstration Basis Fundament 244 9.2.2 Tianjin in China Elektrofahrzeug R & D Basis 244 9.2.3 Tianjin zu beschleunigen und f?rdern die Entwicklung des Elektrofahrzeugs Industrie 245 9.2.4 der Tianjin neue Elektro-Auto Motor erfolgreich entwickelt 246 9.3 Shanghai Elektrofahrzeug Entwicklung 246 9.3.1 Shanghai investieren 60 Milliarden ?ffentliche Beschaffungswesen Bemühungen um die Entwicklung von Hybrid-Elektrofahrzeugen beschleunigen 246 9.3.2 2012 Abwertung Chipkarte Elektroauto-Ladestationen, um neue Energie Fahrzeuge zu erh?hen 247 9.3.3 247 9.3.4 n?chsten fünf Jahren auf den Vertrieb von Elektrofahrzeugen 248 9.4 Jiangsu Elektroauto Entwicklung 249 9.4.1 wird in Nantong, Jiangsu Elektrofahrzeug industrielle Basis 249 9.4.2 Elektrofahrzeug-Produktion in Changzhou, Jiangsu Fundament 249 9.4.3 Yancheng neuen 800 Millionen Yuan Elektroauto-Projekt 250 9.4.4 Elektro-Auto gebaut werden industriellen Clustern Stürmer Wuxi, Jiangsu Transfer 250 9.4.5 2013 Jiangsu erste Ladestation für Elektrofahrzeuge aktiviert ist 251 9.5 Zhejiang Elektrofahrzeug Entwicklung 252 9.5.1 Provinz Zhejiang hat sich Chinas Elektroauto Produktion und Vermarktung von einer gro?en Provinz 252 9.5.2 privaten Unternehmen in Zhejiang haben die neue beschlagnahmen Energie Fahrzeuge Heights 252 9.5.3 Zhejiang aktiv für die Entwicklung von Elektro-Fahrzeug-Industrie 254 9.5.4 Zhejiang Elektrofahrzeug Pilot Forschungsprojekte durch die Annahme von 254 9.6 von Guangdong Elektroauto Entwicklung 255 9.6.1 der Guangdong elektrische Fahrzeuggeschwindigkeit erste Hybrid genehmigt 255 9.6 .2 Shenzhen neue Energiewirtschaft Planung auf Elektrofahrzeuge 255 9.6.3 2012 Nissan Elektroauto-Projekt zu f?rdern, wurde offiziell in Guangdong 257 9.6.4 2013 Guangdong Electric Vehicle Gelegenheit zu etablieren, in der Entwicklung der Asian Games 257 Kapitel 10 2012-2013 China elektrische Autobatterie beigelegt Market Analysis 258 10.1 Nickel-Wasserstoff-Batterie der Elektrofahrzeuge verwenden Nickel-Metall-Hydrid-Batterie 258 10.1.1 übersicht 258 10.1.2 weltweiten Nickel-Wasserstoff-Batterie nachhaltiges und stabiles Wachstum von 261 10.1.3 ausl?ndischen Nickel-Wasserstoff-Batterie Firmenprofil 262 10.1.4 China Nickel-Metallhydrid-Batterie Competitive Enterprise übersicht 263 10.1.5 Elektrofahrzeug Nickel-Metallhydrid-Batterie Bedarfsprognose Analyse 265 10.2 Elektroauto Lithium-Eisen-Phosphat-Lithium-Eisenphosphat-Batterie 266 10.2.1 übersicht 266 10.2.2 Lithium-Eisenphosphat-Batterien in Elektrofahrzeugen Vehicle Anwendungen Forschung Fortschritt 268 10.2.3 Chery Lithium-Eisenphosphat-Batterie-Elektrofahrzeuge vom Flie?band in 2012 269 10.2.4 2013 BYD Lithium-Eisen-Phosphat-EMU begann mit dem Verkauf 269 10.2.5 270 10.3 Elektro-Hybrid-Elektrofahrzeug Lithium-Eisen-Phosphat-Skala Prognose Automobil-Brennstoffzellen der Brennstoffzelle 272 10.3.1 übersicht 272 10.3.2 2011 Toyota Vermietung neue Brennstoffzellenfahrzeug Honda das neue Brennstoffzellen-Fahrzeug-Produktion im Jahr 2011 273 10.3.3 273 10.3.4 2012 Mercedes-Benz Brennstoffzellen- Das Auto wird in Europa 275 10.3.5 verfügbar 2013 Kia ver?ffentlicht Brennstoffzellenfahrzeuge Statusmeldung 276 Kapitel 11 2012-2013 China Elektroauto Unternehmen 277 11.1 277 11.1 Shanghai Automotive Group Co., Ltd 277 11.1.1 grundlegende Situation der Unternehmen .2 SAIC neue Energie Automobilindustrie Kette Layout 278 11.1.3 SAIC Elektrofahrzeug Entwicklungen 279 11.1.4 SAIC Elektrofahrzeug Entwicklungsstrategie 281 11,2 China First Automobile Group Corporation 281 11.2.1 grundlegende Situation der Unternehmen 281 11.2.2 FAW Group Automotive-Gesch?ft Bedingungen die 283 11.2.3 FAW Elektrofahrzeuge zur Industrialisierung der FAW Group Entwicklung von Elektrofahrzeugen 284 11.2.4 Dynamische 284 11.3 BYD Automobile Co., Ltd 285 11.3.1 grundlegende Situation der Unternehmen 285 11.3.2 BYD unabh?ngigen Innovation er?ffnen Elektroauto 288 11.3.3 2012 BYD, um den elektrischen Bus 290 11.3.4 2013 eingeben, startete BYD reinen Elektroautos Chery Automobile Co., Ltd 291 11.4.1 Grundlegende 290 11.4 291 11.4.2 Chery will gebaut Elektrofahrzeug Forschungs-und Entwicklungszentrum in Taiwan 293 11.4.3 2013 Chery reinen Elektrofahrzeugen Demonstration 2013 293 293 11,5 11.4.4 Chongqing Changan Automobile Co., Ltd 294 11.5.1 grundlegende Situation der Unternehmen 294 11.5.2 die Changan Elektro-Auto-Strategie Früchte tragen 295 11.5.3 Changan Automobile Chery Vielzahl von Elektrofahrzeugen gelistet führen die New Energy and Industrial Union 296 11.5.4 die Changan Benben I-Studie Produktion von reinen Elektroautos vom Flie?band 298 11,6 Dongfeng Electric Vehicle Co., Ltd 300 11.6.1 Grundlegende der 300 11.6.2 Dongfeng Elektroauto für neue Energie Fahrzeuge Pilot 300 11.6. 32012 Industrial Park, genehmigt Dongfeng Electric Vehicle grundlegende Situation der Unternehmen der neuen Elektro-Autos, Jiangsu Co., Ltd 305 11.7.1 302 11.6.4 Dongfeng Motor, New Business Strategische Planung 302 11.7 305 11.7.2 New Day für die industrielle Modernisierung des Elektroautos Pilot 306 307 11.7.4 308 11.7.5 2013, 2012 neue Elektro-Fahrrad Produktion und Vermarktung von neuen Elektroautos Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd unterzeichnet die Shanghai World Expo 308 11.8 309 11.8 11.7.3 neue elektrische Autobatterie Kerntechnologie Durchbruch .1 grundlegende Situation der Unternehmen 309 309 2012 11.8.3, 11.8.2 Grüne nutzen die Produkt-und Servicequalit?t des Elektro-Auto, wurde Green Resources Gruppe Shandong Basis offiziell in Betrieb 310 Kapitel 12 311 12,1 2013-2018 Investitionen und Entwicklungsperspektiven von Elektro-Auto-Industrie Chinas setzen neue Energie Fahrzeug Entwicklungsperspektiven für den globalen neue Energie Automobilindustrie prognostiziert 311 12.1.1 311 12.1.2 neue Energie Automobilindustrie Entwicklungsperspektiven in China 312 12.1.3 "1025" neue Energie Fahrzeug-Entwicklungs-Framework 313 12.2 Elektroauto Entwicklungsperspektiven Analyse 313 12.2.1 Elektrofahrzeugen wird erwartet, dass ein neuer Wirtschaftswachstum Punkt 313 12.2.2 Elektrofahrzeugen in 315 12.2.3 der Welt der Automobilindustrie Entwicklungstrend der chinesischen Elektro-Fahrzeug-Entwicklung und Anwendung Aussicht Investitionsm?glichkeiten in der Elektro-Auto-Industrie 315 12.3 316 12.3.1 elektrische 317 12.3.4 Elektrofahrzeug-Industrie Fahrzeugentwicklung ist signifikant über die China Automotive Industry 316 12.3.2 Ressourcen und Energie für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen 316 12.3.3 Automobilindustrie in den Bereichen Energie und Power-Technologie Chancen zur Ver?nderung von Zust?nden und dem politischen Umfeld hat 318 12,4 Elektro-Auto-Industrie das Risiko der Industriepolitik, Anlagerisiko 320 12.4.1 320 12.4.2 Market Risk Analysis 321 12.4.3 Risikoanalyse 321 12.4.4 Ressource Risikoanalyse 322 12,5 Elektroauto-Industrie Investitionsm?glichkeiten 323 12.5.1 Gewinne von Elektrofahrzeug-Batterie-Technologie riesigen 323 12.5.2 Fahrzeug leistungsstarken Lithium-Batterie-Industrie Investitionsm?glichkeiten in der chinesischen Elektroauto-Ladestationen Investitionsm?glichkeiten, Analysen 324 12.5.3 324 12.5.4 Elektro-Fahrrad-Industrie Investitionsm?glichkeiten und Strategien 325 12.5.5 Elektroauto-Industrie Markt Investitionsm?glichkeiten in China 326 Abbildungsverzeichnis Exhibit 1 2006-2012 China BIP-Wachstum Trend Abbildung 33 Diagramm 2 2011 in China insgesamt Import und Export von Waren und die Wachstumsrate 35 Abbildung 3 2006-2012 China die Importe insgesamt Wachstumstrend Diagramm in Abbildung 36 ist die Zahl der chinesischen Bev?lkerung, 42.012 bilden 36 Diagramm 2006-2012 Chinas Stadtbewohner pro Kopf verfügbare Einkommen Abbildung 37 Abbildung 6 2006-2012 Chinas l?ndlichen Einwohner pro Kopf Haushaltseinkommen Trend-Diagramm in Abbildung 37 72006-2012 Engel-Koeffizient der st?dtischen Haushalte in China 37 Chart 82006-2012 l?ndlichen Engel-Koeffizient 38 Chart 92012 neue Energie Fahrzeuge in China Unterstützung der Politik und wichtige Ereignisse von 38 Grafik 10 wichtigsten L?nder der Welt Petroleum Reserve-Produktion Verh?ltnis 46 Exhibit 11 gesamt weltweiten ?lnachfrage und Angebot und Nachfrage Lücke 46 Exhibit 12 China Petroleum gesamtwirtschaftliche Nachfrage und Angebot und Nachfrage Lücke 47 Abbildung 13 CO2-Konzentration in der Atmosph?re schnell zu aktualisieren 49 Exhibit 14 des weltweiten CO2-Aussto?es Strukturanalyse Abbildung 49 Abbildung 15 2006-2012 Chinas Autoproduktion Wachstumstrends Abbildung 51 Abbildung 16 2006-2012 Chinas Autoabsatz Wachstumstrends 51 Exhibit 17 Automobil-Produktion Unternehmen in China Top-Ten-Umsatz-Ranking im Jahr 2012 55 Abbildung 18 2006-2012 Chinas neue Energie Fahrzeug Marktgr??e Statistiken 69 Abbildung 19 Automobilhersteller, um den Status quo der chinesischen Gro?macht 70 Exhibit 20 chinesische Elektrofahrzeug Forschung und Entwicklung von "drei vertikale und drei horizontale" entwickeln Layout 73 Exhibit 21 Elektrofahrzeuge industrielle Zentrum der Stadt Funktionsblockschaltplan 88 Abbildung 22 Hybridfahrzeuge Tandemantrieb 113 Abbildung 23 Parallel-Hybrid-Fahrzeuge fahren 114 Abbildung 24 Hybrid-Elektro-Fahrzeug Hybrid-Antrieb 114 Exhibit 25 Hybrid-Fahrzeuge verbesserten Kraftstoffverbrauch und die Erh?hung der Kosten der verschiedenen Aufmischungsgrad 115 Exhibit 26 Liste der in-und ausl?ndischen Automobilhersteller Hybrid-115 Grafik 27 ausl?ndischen verbundenen Anreize für Hybridfahrzeuge 120 Exhibit 28 europ?ischen L?ndern für HEV / niedrigen Kraftstoffverbrauch Autos Tax! Politik 121 Chart Global Hybrid Pkw-Neuzulassungen Ranking 122 Exhibit 30 Aktien der weltweiten Hybrid-Auto im Jahr 2011 29 2011 122 Abbildung 312.001-2012 US Hybridauto Umsatzentwicklung Exhibit 123 32 2011 US-Hybrid-Pkw-Absatz in den ersten drei Unternehmen und teilen 124 chart-basierten Hersteller US-Hybrid-Pkw-Absatz Marktanteil Exhibit 124 34 2012 US-Markt Autopreise Hybrid-Verk?ufe Situation 33 2011 124 Abbildung 35 Hybridfahrzeug Kraftstoffverbrauch theoretischen Wert von 141 Abbildung 36 ausl?ndische 10 reine Elektrofahrzeuge 153 Abbildung 37 reines Elektrofahrzeug Entwicklung Modell 163 Chart der Entwicklung von reinen Elektrofahrzeugen in China 38 SWOT-Analyse 163 Abbildung 39 die japanischen NEDO fortschrittlichen Lithium-Ionen-Akku Leistungsindikatoren 173 Diagramm 40 verschiedene reine Elektrofahrzeug Batterie Leistungsindikatoren 173 Abbildung 41 Wasserstoff Diagramm 43 EU Kommerzialisierung von Brennstoffzellen-Modus als Kraftstoff der Brennstoffzellen-System 181 Diagramm Abbildung 42 Brennstoffzellen-Fahrzeuge und von Verbrennungsmotoren Fahrzeuge Kostenentwicklung 193 196 Abbildung 44 2003-2012 China Elektro-Fahrrad Produktion Wachstumstrends 218 Chart 452006-2012 Chinas Stadtbewohner Elektro-Fahrr?der, um den durchschnittlichen Betrag von 218 Diagramm 46 2011 alle Provinzen in China Elektro-Fahrrad Haushalt Bev?lkerungsstatistik 219 Diagramm 47 2011 China Elektro-Fahrrad-Industrie Konjunkturindikatoren Statistik 224 Tabelle 48 2011 Elektro-Fahrrad-Industrie in den fünf Provinzen Unternehmen halten # 225 in Bezug auf die Anzahl der Chart 49 2011 Elektro-Fahrrad-Industrie, rangiert Industrieproduktion Wert der fünf Provinzen und autonomen Regionen 226 Diagramm 50 2011 die fünf Provinzen der Elektro-Fahrrad-Industrie Verm?genswerte beliefen Nr. 226 Chart die fünf Provinzen des Elektro-Fahrrad-Industrie Umsatz 51 2011 Nr. 226 Chart die fünf Provinzen des Elektro-Fahrrad-Industrie insgesamt Gewinn 52 2011 227 Abbildung 53 China Elektro-Fahrrad-Industrie Konjunkturindikatoren Diagramm 227 54 2012 5. Provinzen in China Elektro-Fahrrad-Industrie-Unternehmen auf Platz 228 Diagramm 55 2012 China-Elektro-Fahrrad-Industrie im Jahr 2012 Die Bilanzsumme der Top 5 Provinzen Ranking Chart 228 56 2012 5. Provinzen in China Elektro-Fahrrad-Industrie Umsatz auf Platz 229 Diagramm 57 2012 5. Provinzen in China Elektro-Fahrrad-Industrie profitiert Platz 229 Abbildung 58 2006-2012 China Elektro-Fahrrad-Industrie Verm?genswerte die Skala Trend Abbildung 229 Diagramm 59 2006-2012 China Elektro-Fahrrad-Industrie Asset-Gr??e Diagramm 230 Diagramm 60 2006-2012 China Elektro-Fahrrad-Industrie Trend der Asset-Gr??e 230 Diagramm 61 2006-2012 China Elektro-Fahrrad-Industrie Kosten-Marge 231 Chart anderen Ma?stab Elektro-Bike Unternehmen Rentabilit?t 62 2007-2012 231 2007-2012 Diagramm 63 Rentabilit?t der unterschiedlichen Natur der E-Bike-Unternehmen 231 Tabelle 64 chinesischen Provinzen und autonomen Regionen im Jahr 2012 Elektro-Bike Unternehmen Rentabilit?t 232 Abbildung 65 Elektro-Fahrrad-Hersteller regionale Verteilung der 233 Diagramm 66 2006-2012 Chinas Motorrad-Produktion Wachstumstrends 239 Diagramm 67 2006-2012 China Motorrad-Umsatz Wachstumstrends 239 Diagramm 68 Nickel-Akkus und nachgelagerten Industrie-Kette 258 Abbildung 69 Nickel-Metallhydrid-Batterie-Materialien bilden 259 Chart 70 NI-MH Batterie Anodenmaterial 259 Diagramm 71 Ni-MH-Akku funktioniert Abbildung 260 Abbildung 72 Ni-MH-Akku-Prozess Diagramm 261 Diagramm 73 2008-2012 im Ausland, vor allem Nickel-Metall-Hydrid-Batterie-Produktion 262 Abbildung 74 inl?ndischen Ni-MH-Akku technischen Indikatoren vergleichen Ausland 263 Abbildung 75 Nickel-Metallhydrid-Batterie Produktion Firmenprofil 264 Abbildung 76 inl?ndische Batterie Nickel-Metallhydrid-Batterie-Status-Diagramm 265 77 2013-2018 China Nickel-Wasserstoff-Batterie Bedarfsprognose 266 Diagramm 78 2013-2018 HEV Auto Bedarfsprognosen für Nickel-Wasserstoff-Batterien 266 Abbildung 79 Lithium-Eisen-Phosphat funktioniert Abbildung 267 Abbildung 268 Abbildung 81 2007-2013 80 Hauptanwendungsgebiete von Lithium-Eisen-Phosphat globale Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV)-Batterie-Markt gesch?tzt 271 Diagramm 82 2007 - 2013 Lithium-Eisen-Phosphat-Markttrends 271 Brennstoffzelle Diagrammdiagramm 83 272 273 Charts Diagramm 84 Brennstoffzelle Komposition und Aufführung 85 2007-2011 China FAW Group Corporation Revenue Profit 283 Diagramm 86 2007-2011 Chinas erste Automotive Group Produktverk?ufe 283 Chart Co., Ltd China FAW Group Corporation Aktiva und Passiva 283 Diagramm 87 2007-2011 88 2007-2012 Jiangsu neuen Elektroautos Elektro-Fahrrad Produktions-und Verkaufsstatistiken 308 Chart 891998-2025 die weltweit neue Energie Automobilindustrie Prognose 312 Abbildung 90 die Kostenstruktur der einzelnen Modelle Struktur 323 Diagramm 91 Autobatterien, die den Anteil der Gesamtkosten des Fahrzeugs, 324